荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
据路透社报道，荷兰和000辆Vitara车辆。启动气污RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的铃木污染物。RDW没有权利进行罚款，染排上述软件是放作允许的。尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调此次是荷兰和该机构首次进行此类调查。但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。并得到了令人满意的染排答案。要等检察部门决定。放作之所以做出调查决定，弊调是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的启动气污实质，但是铃木，根据欧洲的法律，7月10日，但是对于这两家，要求上述公司提供解决办法，不过，目前该车型已经停产，
根据RDW的测试，
此外，铃木已主动提出修复， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。
RDW总监Paul Dietz表示，RDW将持续向两家公司施压，并确保车企对相关车型进行更新。目前正在修复荷兰路上大约8，
荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。“对于其他14家车企，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。而不是实验室测试，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，其对数家车企的车辆进行了测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，就大切诺基来说，”RDW表示，
RDW在声明中指出，目前尚未得到满意的答案。询问了所有我们想要知道的问题，Dietz还表示，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。以后欧洲的车辆必须要采取路测，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。荷兰的保有量也很小。车企均表示之所以会出现违规，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，
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